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这一故障反映的主要现象是2#TRU故障，导致TR2跳开关跳出，270V直流电源价格，对于装在2号位置的不同序列号TRU频繁烧坏，基本可以排除TRU本身质量问题导致的损坏，所以２号TRU损坏的原因有两种：1. ＴＲＵ输出端短路或负载过大，如果是这种情况，由28V DC BUS-2供电的用电系统在ＴＲＵ烧坏之前就会有故障出现，270V直流电源，且每一个负载都有各自的保护跳开关会提前跳出，所以可以初步排除这一种情况。2. ＴＲＵ的输入端初级绕组由３相１１５Ｖ交流电供电，初级绕阻的三相电其中一相绕组供电异常，供电线接触不好或虚接断路，导致这一相绕组供电能力降低，由于负载不变，所以加大了其他两相绕组的负荷，大负荷导致绕组过热，绕组绝缘层老化烧穿造成匝间短路和跳开关跳出。

用变频调速代替用闸门或挡板调整流量适于风机、水泵、压缩机等。例如：锅炉上水泵、鼓风机、引风机实行了变频调速控制，不仅省去了伺服放大器、电动操作器、电动执行器和给水阀门（或挡风板），而且使得整个锅炉锅炉控制系统得到了快速的动态响应、高的控制精度和稳定性。

20世纪70年代后，270V直流电源生产厂家，大规模集成电路和计算机控制技术的发展，以及现代控制理论的应用，使得交流电力拖动系统逐步具备了宽的调速范围、高的稳速范围、高的稳速精度、快的动态响应以及在四象限作可逆运行等良好的技术性能，在调速性能方面可以与直流电力拖动媲美。

电源单机具备并联扩容功能，可与分配柜、压降补偿器等附件组成大容量集中供电系统，应用于维修机库、机场停机坪等集中停靠飞机的场所。系统将多台电源通过分配柜并联，输出到多个机位，每路具备压降补偿器自动补偿电缆压降。系统根据电源模块上电顺序自动识别主从机，先上电的为主机，后上电的为从机。系统采用智能化配置策略，根据负载大小或飞机数量自动启停电源。当电源出现故障时，能够自动停机并脱离并机系统，不影响其他部分的正常运行。