航空工业电源作为国家156项重点工程之一,始终把技术创新作为航空电源技术发展的原动力。上世纪50、60年代,航空直流电源厂家直供,工厂主要是前苏联低压直流起动发电机、直流发电机、碳片式调压器、过压保护器、反流割断器、起动箱、旋转式变流机等产品;70年代末80年代初,航空直流电源生产厂家,开始了我国航空油冷交流发电机的研制历程;90年代初期,工厂又开展了某重点型号工程国产化项目,使我国航空油冷交流发电机技术得到进一步发展。
中频静变电源从表中可以看出,变频调速采用变较、vvvf和矢量变换控制三种方式,航空直流电源,在调速要求不需无级的只须有限变速的采用变较控制方式,要求速度控制不严格的如辊道速度控制采用变压变频(vvvf)方式,要求速度控制严格的才采用矢量变换控制方式,这样目的是节约投资和简化维护,这种按工艺要求选择变频器的方法可作为为其他车间交流化作为准则,如烧结的全交流化,其配料的变频电源采用vvvf方式,台车采用矢量变换控制方式。
二次能源(以下简称次电源)是将主电源一种型式的电能转变为不同电压、不同电流和不同质量电能的设备,以满足不同用电设备对不同形式电能的要求。各种电源与其调节、控制、保护装置及电网一起组成供电系统。这些供电系统在飞机发展的不同时期都发挥了它们的作用。同时在使用中也看出了它们的优缺点。因此,随着飞机的发展各国都在改进和研制较理想的供电系统。